기아 호돌이 - 기아뉴모닝호돌이 하반신 정비. 로워 암, 타이로드 끝, 미끄럼 링크, 미끄럼 부시 고무 교체. 공차 체결 완료!

기아 호돌이

뉴모닝 허들 하반신 잡음 때문에 부품 교환을 위해 서양 곳곳에 기아모비스 출시판매 부품을 구해 왔습니다. 평소 드래곤볼입니다ㅠ.

 

뉴 모닝 로어 암 LH 운전석 부품 번호 54500 07361 암 완성 전면 하단, 왼쪽 (ARM COMPLETEFR LWR, LH) 38,390원

 

뉴 모닝 로어 암 RH 조수석 부품 번호 54501 07361 암 완성 전면 아래, 오른쪽 (ARM COMPLETEFR LWR, RH) 41,800원 위 사진 라벨에 LH는 표기 오류 RH가 작성되어야 합니다.

 

왼쪽과 오른쪽과 가격이 다릅니다. 오른쪽이 비쌉니다. 이유는 모르겠네요. 오른쪽이 최근 생산이기 때문에 단가가 올랐습니까? 최근 소량 재생할수록 부품이 높아지는 것 같습니다.

 

활주 부시 고무 부품 번호 54813 1Y000 부시 스태빌라이저 바 (BUSHSTABILIZER BAR) 1개당 3,190원 2개 필요 이것은 좌우의 구별없이 같은 두 가지가 있어야합니다. 이것은 부품이 조금이지만 일이 힘들기 때문에 어떤 차종이었던 공임이 상당히 비쌉니다. 번거롭기 때문에하지 않는 카센터도 많습니다. 교체하지 않으면 나중에 딸깍 소리가납니다.

 

2011년식 마지막 끝 스페셜 버전 4기통 뉴모닝 허들은 젊어지다!

 

하체 1개 2개 교환 중.. 디스크 로터도 전망 교환 예정

 

타이로드 엔드 기존품과 신품

 

상태는 엄청난 차이가 많이 있습니다.

 

차이가 많습니까?

 

움직이면 느슨해집니다. 고무도 찢어졌어요. 교체하고 버리십시오.

 

반대편도 된장이 갔다. 신품 교환 컷.

 

이 녀석은 로워 암.. 고무 부시 매트탄이 가면 하반신의 잡음은 대단하네요. 딱딱한 소리

 

꺼낸 로어 암

 

고무는 맛 자글 자글.

 

지금까지 고생했다..!!

 

사거 장착.!!

 

활주 부시 고무. 기존품과 신품

 

구멍의 차이가 확 느껴지죠? 웃음

 

핸들 조향장치인 옴기어의 뒷면 안쪽에 좌우에 고무가 하나씩 숨어 있습니다.

 

꺼낸 활주 부시 고무 안쪽이 우글 우글입니까? 많이 늘었습니다.

 

그냥 힘없이 빌빌로 돌아갑니다. 노이즈 원인.

 

수명이 다한 녀석..

 

사거 장착.!!

 

새로운 것을 좋아합니다.

 

조수석도 로워 암 교환

 

여기도 고무 상태가..

 

감사합니다.

 

볼트 체결 마무리 확인 후 조립.!!

 

모두 수리되었습니다. 그냥 등속이 폭발했기 때문에 주말에 등속 교환하기로 결정했습니다. 등속 조인트만 바꾸면 허들은 팔이 퍼지는 것 같습니다. ^^

 

차를 내려 공차를 조입니다. 집에..!! 어퍼 암 또는 로어 암 교환 시 필수이며 공차 체결이 중요합니다. 부품 조립 후 차량의 차체 중량을 받고 평소 주차했을 때의 정적 자세를 만든 후 로워 암과 어퍼 암 볼트 체결. 그냥 하중 없이 조립하면 부시의 각도가 늘어져 들리며, 상태에서 조립할 때 이른 시기에 각도 문제로 인해 또한 고무 부시의 매트 탄이 간다. 그럼 다시 수리해야합니다. 공차 체결하지 않는 카센터는 절대 사용하지 마십시오! 기본 중 기본입니다. 암턴 허들 지금은 방턱이나 불규칙 노면을 지나도 하체의 잡음이 사라지고 있습니다. 편안함 핸들링도 좋을 ​​것 같습니다. ^^*